16” RT-X40838 acél kerék 5 fül
Videó
Funkció
● Masszív acélszerkezet
● Kiváló korrózióállóság
● Fekete púderfestés az e-coat alapozón
● A kiváló minőségű kerék megfelel a DOT előírásoknak
Termékleírás
| REF NO. | FORTUNE NO. | MÉRET | PCD | ET | CB | LBS | ALKALMAZÁS |
| X40838 | S6510863 | 16x6,5 | 5X108 | 42 | 63.4 | 1200 | FORD, VOLVO |
Válassza ki a megfelelő utángyártott keréktárcsát
Annak eldöntését, hogy egy új keréktárcsa alkalmas-e az eredeti cseréjére, elsősorban a négy paraméter, a felniszélesség, az eltolás, a középső furat mérete és a furattávolság határozza meg.
Válassza ki a megfelelő utángyártott keréktárcsát
Annak eldöntését, hogy egy új keréktárcsa alkalmas-e az eredeti cseréjére, elsősorban a négy paraméter, a felniszélesség, az eltolás, a középső furat mérete és a furattávolság határozza meg.
1.Kerékszélesség (J érték): a gumiabroncs szélességét ez határozza meg
A felni szélessége (J érték) a peremek közötti távolságra vonatkozik a felni mindkét oldalán. Az új kerekek „6,5”-je 6,5 hüvelykesre utal
| A gumiabroncsok különböző méretű kerekekre szerelhetők | |||
| Felni szélesség | Gumiabroncs szélesség (egység: mm) | ||
| (Mértékegysége: hüvelyk) | Opcionális abroncsszélesség | Optimális gumiabroncs-szélesség | Opcionális abroncsszélesség |
| 5,5 J | 175 | 185 | 195 |
| 6,0 J | 185 | 195 | 205 |
| 6,5J | 195 | 205 | 215 |
| 7,0 J | 205 | 215 | 225 |
| 7,5 J | 215 | 225 | 235 |
| 8,0 J | 225 | 235 | 245 |
| 8,5J | 235 | 245 | 255 |
| 9,0 J | 245 | 255 | 265 |
| 9,5J | 265 | 275 | 285 |
| 10,0 J | 295 | 305 | 315 |
| 10,5 J | 305 | 315 | 325 |
2. Felni eltolás (ET): Ez határozza meg, hogy súrolja-e az autó karosszériáját vagy sem
A felni eltolás mértéke (ET) mm, ami a felni középvonala és a rögzítési felület közötti távolságra utal. Az ET a német EinpressTiefe szóból származik, szó szerint "nyomómélységként" fordítják. Minél kisebb az eltolás, annál jobban el fog térni a hátsó kerékagy az autó külső részétől. Ha az új kerékagy eltolása nagyobb, mint az eredeti kerékagy, vagy a szélessége túl nagy, súrlódás léphet fel a jármű felfüggesztési rendszerében. Ebben az esetben csak tömítéseket kell beszerelnünk, hogy csökkentsük az agy eltolását a probléma megoldásához.
3. A keréktárcsa középső furata: az határozza meg, hogy szilárdan fel van-e szerelve vagy sem
Ez könnyebben érthető, ez a kerek lyuk a keréktárcsa közepén. Az új kerékagy kiválasztásakor is erre az értékre kell hivatkoznunk: ennél nagyobb kerékagyhoz egy Hub Centric Rings-t kell hozzáadni, hogy szilárdan rögzítsék az autó csapágy tengelyfejére, különben megremeg az irány.
4.Az agy furattávolsága (PCD): ez határozza meg, hogy beépíthető-e
Vegyük például a Volkswagen Golf 6-ot. A furatosztása 5×112-5 azt jelenti, hogy az agyat 5 kerékanyával rögzítjük, a 112 azt jelenti, hogy az 5 csavar középpontjai kört alkotnak, a kör átmérője pedig 112 mm.
