A funkció és összetételgumiabroncs szelep:
A szelep feladata a gumiabroncs felfújása és leeresztése, egy kis alkatrész, valamint a gumiabroncs karbantartása a tömítés felfújása után. A közös szelep három fő részből áll: szeleptestből,szelepmagésszelepsapka.
A gumiabroncsszelepek osztályozása:
Mivel a gumiszelep a leggyakoribb anyag, az alacsony költség miatt széles körben az eredeti kerékagyra szerelik, és a csere költsége is nagyon alacsony. A gumianyagok elkerülhetetlen öregedése miatt azonban a szelepház fokozatosan megreped, deformálódik, és elveszíti rugalmasságát. Menet közben a gumiszelep a centrifugális erő deformációja miatt előre-hátra leng, ami tovább elősegíti a gumi öregedését.
2. Acélszelep
A gumiszelepek öregedési problémájának elkerülése érdekében fokozatosan megjelentek a fémszelepek a piacon, és az acélszelep is ezek közé tartozik. Az anyagváltozások eredményeként az acélszelepek ára sokkal magasabb, mint a gumiszelepeké. Az acélszelepek két-háromszor olyan sokáig tartanak, mint a gumiszelepek, mivel a fém kevésbé hajlamos az oxidációra és jobb a légtömörségük. Az acélszelepek súlya azonban az alumínium, a gumi és az acélszelepek esetében a legnehezebb, a négy acélszelep össztömege elérte a 150 g-ot. A gumiabroncs dinamikus egyensúlyát figyelembe véve az acélszelepek beszerelésekor nagyobb súlyt kell helyezni az agyra, ami növeli a jármű tömegét a rugó alatt.
3.Alumíniumötvözet szelep
Az alumínium szelepfúvóka szintén fém szelepfúvóka, élettartama és légtömörsége összehasonlítható az acél szelepével, de az ára általában drágább, mint az acél szelepé, ami főként azért van, mert az alumíniumötvözet könnyebb, mint az acél, ami kétségtelenül előnyösebb a kerék dinamikus egyensúlya szempontjából. De ha rossz minőségű alumíniumötvözetet vásárol, az sokáig használt, és rozsdásodhat, ha a csavar nem tud kinyílni, az ereje eltörhet.
4. Szelepnyílás TPMS-sel
Ez a típusú szelep gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel van kombinálva. Tehát is a legdrágább is.
Közzététel ideje: 2022. november 21.
