Absztrakt
Az elemzés rámutat arra, hogy a belső fúvóka és a tapadást befolyásoló tényezőkszelepelsősorban a szelepkezelést és -megőrzést, a belső fúvóka gumiösszetételét és a minőségi ingadozást, a belső fúvóka gumibetétjének vulkanizálásának vezérlését, a folyamat működését és a gyártási környezetet, a belső fúvóka gumibetétjének rögzítését és a belső cső vulkanizálását stb. tartalmazza, a szelepek megfelelő kezelésével és megőrzésével, ellenőrzése a belső fúvóka összetételének és minőségi ingadozásainak, a belső fúvóka gumipárna vulkanizálási feltételeinek stabilizálása, a szigorú folyamat működése és környezeti karbantartása, a belső fúvóka gumipárna rögzítése és a belső cső vulkanizálása, hogy megfeleljen a folyamat követelményeinek. Az állapot és egyéb intézkedések javíthatják a tapadást a belső fúvóka gumit és a szelepet, és biztosítsa a belső cső minőségét.
1. A szelepfúvókák kezelésének és megőrzésének hatása és szabályozása a tapadásra
Agumiabroncs szelepa belső cső fontos része. Általában rézből készül, és a belső fúvóka gumibetétén keresztül csatlakozik a belső csővázhoz. A belső fúvóka és a szelep közötti tapadás közvetlenül befolyásolja a belső cső biztonsági teljesítményét és élettartamát, ezért biztosítani kell, hogy a tapadás megfeleljen a szabványos követelményeknek. A belső cső gyártási folyamata során általában olyan folyamatokon megy keresztül, mint a szelep pácolás, súrolás, szárítás, belső fúvóka gumibetétjének elkészítése, gumibetét és szelep vulkanizálása ugyanabban a formában stb. Ecsetelje le a ragasztót, szárítsa meg és rögzítse. a perforált belső csövön, amíg egy minősített belső csövet nem vulkanizálnak. A gyártási folyamatból elemezhető, hogy a belső fúvóka és a szelep közötti tapadást befolyásoló tényezők elsősorban a szelep feldolgozása és tartósítása, a belső fúvóka gumiösszetétele és minőségi ingadozása, a belső fúvóka gumipárna vulkanizálásának szabályozása, a folyamat működése és a gyártási környezet, belső fúvóka gumi. A betétrögzítés és a belső cső vulkanizálása tekintetében megfelelő intézkedésekkel lehet szabályozni a fenti befolyásoló tényezőket, és végül elérni azt a célt, hogy javítsák a belső fúvóka és a szelep közötti tapadást, és biztosítsák a belső cső minőségét.
1.1 Befolyásoló tényezők
A szelep és a belső fúvóka közötti tapadást befolyásoló tényezők közé tartozik a réz anyagának kiválasztása a szelep feldolgozásához, a feldolgozási folyamat szabályozása, valamint a szelep használat előtti feldolgozása és tartósítása.
A szelep megmunkálásához használt rézanyag általában 67-72% réz- és 28-33% cinktartalmú sárgarézből készül. Az ilyen kompozícióval megmunkált szelep jobban tapad a gumihoz. . Ha a réztartalom meghaladja a 80%-ot, vagy alacsonyabb, mint 55%, a gumikeverékhez való tapadás jelentősen csökken.
A rézanyagtól a kész szelepig rézrúd-vágáson, magas hőmérsékletű melegítésen, sajtoláson, hűtésen, megmunkáláson és egyéb folyamatokon kell keresztülmennie, így bizonyos szennyeződések vagy oxidok vannak a kész szelep felületén; ha a kész szelep túl sokáig áll, vagy a környezet páratartalma Ha túl nagy, akkor a felületi oxidáció mértéke tovább súlyosbodik.
A kész szelep felületén lévő szennyeződések vagy oxidok eltávolítása érdekében a szelepet meghatározott összetételű (általában kénsav, salétromsav, desztillált víz vagy ioncserélt víz) és tömény savoldattal kell áztatni egy bizonyos ideig, mielőtt használat. Ha a savoldat összetétele és koncentrációja, valamint az áztatási idő nem felel meg az előírt követelményeknek, a szelep kezelő hatása romolhat.
Vegye ki a savval kezelt szelepet, és öblítse le a savat tiszta vízzel. Ha a savas oldatot nem kezelik alaposan vagy öblítik le tisztán, az befolyásolja a szelep és a gumikeverék közötti tapadást.
A megtisztított szelepet törölközővel stb. szárítsa meg, majd tegye be a sütőbe, hogy időben megszáradjon. Ha a savval kezelt szelepszelepet a folyamatban meghatározott időnél hosszabb ideig szabadon tárolják, oxidációs reakció lép fel a szelep felületén, és könnyen visszanyeri a nedvességet, vagy megtapad a porhoz, olajhoz stb.; ha nincs tisztára törölve, akkor száradás után a szelep felületén lesz. Vízfoltokat képez, és befolyásolja a szelep és a gumi közötti tapadást; ha a szárítás nem alapos, a szelep felületén lévő maradék nedvesség is befolyásolja a szelep tapadását.
A megszáradt szelepet exszikkátorban kell tárolni, hogy a szelep felülete száraz legyen. Ha a tárolási környezet páratartalma túl magas, vagy a tárolási idő túl hosszú, a szelep felülete oxidálódhat vagy nedvesség adszorbeálódhat, ami befolyásolja a gumikeverék tapadását.
1.2 Ellenőrző intézkedések
A fent említett befolyásoló tényezők szabályozására a következő intézkedések tehetők:
(1) A szelep megmunkálásához használjon a gumihoz jó tapadású rézanyagot, és 80%-nál nagyobb vagy 55%-nál kisebb réztartalmú rézanyag nem használható.
(2) Győződjön meg arról, hogy az azonos tételhez és specifikációhoz tartozó szelepek ugyanabból az anyagból készülnek, és a vágási, fűtési hőmérséklet, sajtolási nyomás, hűtési idő, megmunkálás, parkolási környezet és idő konzisztens legyen, hogy csökkentse a változás változását. anyag és feldolgozási eljárás. Anyagtapadás csökkenése.
(3) Növelje a szelep érzékelési erősségét, általában a 0,3%-os mintavétel arányának megfelelően, ha rendellenesség van, a mintavételi arány növelhető.
(4) Tartsa stabilan a szelepsavas kezeléshez használt savoldat összetételét és arányát, és szabályozza a szelepnek az új savoldatban és az újrafelhasznált savoldatban való áztatásának idejét, hogy biztosítsa a szelep alapos kezelését.
(5) Öblítse le vízzel a savval kezelt szelepet, törölje le törülközővel vagy száraz ruhával, amely nem távolítja el a törmeléket, és tegye be a sütőbe, hogy időben megszáradjon.
(6) Száradás után a szelepeket egyenként ellenőrizni kell. Ha az alap tiszta és fényes, és nincs nyilvánvaló vízfolt, az azt jelenti, hogy a kezelés minősített, és szárítóban kell tárolni, de a tárolási idő nem haladhatja meg a 36 órát; ha a szelep talpa zöld piros, sötétsárga és egyéb színű, vagy nyilvánvaló vízfoltok vagy foltok vannak, az azt jelenti, hogy a kezelés nem alapos, és további tisztítás szükséges.
2. A belső fúvóka ragasztóképletének és minőségi ingadozásának hatása és szabályozása a tapadásra
2.1 Befolyásoló tényezők
A belső fúvóka képletének és a gumi minőségének ingadozásának hatása a tapadásragumi szelepfőként a következő szempontokban nyilvánul meg:
Ha a belső fúvóka összetétele alacsony ragasztót és sok töltőanyagot tartalmaz, a gumi folyékonysága csökken; ha a gyorsítók típusát és fajtáit nem megfelelően választják meg, az közvetlenül befolyásolja a belső fúvóka és a szelep közötti tapadást; A cink-oxid javíthatja a belső fúvóka tapadását, de ha a részecskeméret túl nagy és a szennyeződéstartalom túl magas, a tapadás csökken; ha a kén a belső fúvókában kicsapódik, az tönkreteszi a kén egyenletes diszperzióját a belső fúvókában. , ami csökkenti a gumifelület tapadását.
Ha a belső fúvókakeverékben használt nyersgumi eredete és tétele megváltozik, a keverőanyag minősége instabil, vagy az eredet megváltozik, a gumikeverék rövid beégési ideje, alacsony plaszticitása és működési okok miatt egyenetlen keveredést mutat, ezek mind a belső fúvóka keverékét okozzák. A minőség ingadozik, ami viszont befolyásolja a belső fúvókagumi és a szelep közötti tapadást.
A belső fúvóka gumifólia készítésekor, ha a hőfinomítási idők száma nem elegendő és a hőre lágyuló képesség alacsony, az extrudált fólia mérete instabil, nagy rugalmasságú és alacsony plaszticitású lesz, ami befolyásolja a gumikeverék folyékonyságát és csökkenti a tapadóerőt; ha a belső fúvóka gumifilmje meghaladja Az eljárás által meghatározott tárolási idő a fólia fagyosságát okozza és befolyásolja a tapadást; ha a parkolási idő túl rövid, a fólia mechanikai igénybevétel hatására bekövetkező kifáradási deformációja nem állítható helyre, és a gumianyag folyékonyságát és tapadását is befolyásolja.
2.2 Ellenőrző intézkedések
A megfelelő ellenőrzési intézkedéseket a belső fúvóka képletének és a gumi minőségi ingadozásának a tapadásra gyakorolt hatásának megfelelően hajtják végre:
(1) A belső fúvóka képletének optimalizálása érdekében a belső fúvóka gumitartalmát ésszerűen kell szabályozni, azaz biztosítani kell a gumi folyékonyságát és tapadását, valamint ellenőrizni kell a gyártási költségeket. Szigorúan ellenőrizze a cink-oxid részecskeméretét és szennyezőanyag-tartalmát, szabályozza a belső fúvóka vulkanizálási hőmérsékletét, a műveleti lépéseket és a gumi parkolási idejét, hogy biztosítsa a kén egyenletességét a gumiban.
(2) A belső fúvókában lévő gumikeverék minőségének stabilitásának biztosítása érdekében rögzíteni kell a nyersgumi és a keverőanyagok eredetét, és minimalizálni kell a tételváltásokat; a folyamatirányítást szigorúan ellenőrizni kell annak biztosítása érdekében, hogy a berendezés paraméterei megfeleljenek a szabványos követelményeknek; A diszperzió egyenletessége és stabilitása a gumikeverékben; szigorú keverés, ragasztás, tárolási művelet és hőmérséklet-szabályozás annak biztosítása érdekében, hogy a gumikeverék beégési ideje és plaszticitása megfeleljen a minőségi követelményeknek.
A belső fúvóka gumifilm készítésekor a gumi anyagokat egymás után kell használni; a melegfinomításnak és a finomfinomításnak egyenletesnek kell lennie, a döngölés gyakoriságát rögzíteni kell, és a vágókésbe át kell hatolni; a belső fúvóka fólia parkolási idejét 1–24 órán belül ellenőrizni kell, hogy elkerülje, hogy a gumianyag ne térjen vissza a rövid parkolási idő miatti fáradtságból.
3. A száj belső gumipárna vulkanizálódásának hatása és szabályozása a tapadásra
A megfelelő anyagú szelep kiválasztása és a követelményeknek megfelelő kezelése, tárolása, a belső fúvókagumi képletének ésszerű és minőségi stabilitásának megőrzése az alapja a belső fúvókagumi és a szelep közötti tapadás biztosításának, a szelep vulkanizálásának. belső fúvóka gumibetét és a szelep (vagyis a gumifúvóka) Vulkanizálás) a kulcsa a tapadás biztosításának.
3.1 Befolyásoló tényezők
A fúvóka vulkanizálásának a belső fúvóka és a szelep közötti tapadásra gyakorolt hatása elsősorban a gumikeverék töltési mennyiségében, valamint a vulkanizálási nyomás, hőmérséklet és idő szabályozásában tükröződik.
Amikor a gumifúvókát vulkanizálják, a szelepfúvókát és a belső fúvóka gumifóliáját általában a gumifúvóka speciális kombinált formába helyezik. Ha a gumianyag töltési mennyisége túl nagy (azaz a belső fúvóka gumifólia felülete túl nagy vagy túl vastag), a forma bezárása után a felesleges gumianyag túlfolyik a formán, és formát képez. gumi él, ami nemcsak hulladékot okoz, hanem azt is, hogy a forma nem záródik megfelelően, és gumipárnák keletkeznek. Nem sűrű, és befolyásolja a belső fúvókagumi és a szelep közötti tapadást; ha a gumianyag töltet mennyisége túl kicsi (azaz a belső fúvóka gumifilmjének területe túl kicsi vagy túl vékony), a forma bezárása után a gumianyag nem tudja kitölteni a formaüreget, ami közvetlenül csökkenti a tapadást a belső fúvóka és a szelep között.
A fúvóka alul- és túl kénessége befolyásolja a belső fúvóka és a szelep közötti tapadást. A vulkanizálási idő általában egy folyamatparaméter, amelyet a fúvókában használt gumi, a gőz hőmérséklete és a szorítónyomás alapján határoznak meg. Nem módosítható tetszés szerint, ha a többi paraméter változatlan marad; a gőzhőmérséklet és a szorítónyomás változása esetén azonban megfelelően beállítható. , a paraméterváltozások hatásának kiküszöbölésére.
3.2 Ellenőrző intézkedések
A fúvóka vulkanizálási folyamatának a belső fúvóka és a szelep közötti tapadásra gyakorolt hatásának kiküszöbölése érdekében a fúvóka vulkanizálásához felhasznált gumi elméleti mennyiségét a formaüreg térfogata és a terület alapján kell kiszámítani. és a belső fúvókafólia vastagságát a gumi tényleges teljesítményének megfelelően kell beállítani. Annak érdekében, hogy a gumi töltet mennyisége megfelelő legyen.
Szigorúan szabályozza a fúvóka vulkanizálási nyomását, hőmérsékletét és idejét, és szabványosítsa a vulkanizálási műveletet. A fúvóka vulkanizálását általában lapos vulkanizátoron végzik, és a vulkanizáló dugattyújának nyomásának stabilnak kell lennie. A vulkanizáló gőzvezetéket megfelelően szigetelni kell, és ha a körülmények megengedik, megfelelő térfogatú alhengert vagy gőztárolót kell beépíteni a gőznyomás és hőmérséklet stabilitásának biztosítására. Ha a körülmények megengedik, az egyenértékű vulkanizálási automatikus vezérlés alkalmazása kiküszöbölheti az olyan paraméterek változása által okozott káros hatásokat, mint a szorítónyomás és a vulkanizálási hőmérséklet.
4. A folyamat működésének és a gyártási környezetnek a tapadásra gyakorolt hatása és ellenőrzése
A fenti kapcsolatokon kívül a működési folyamat és a környezet minden változása vagy alkalmatlansága is hatással lesz a belső fúvóka és a szelep közötti tapadásra.
4.1 Befolyásoló tényezők
A folyamat működésének a belső fúvókagumi és a szelep közötti tapadásra gyakorolt hatása elsősorban a szelepgumi párna működése és szabványa közötti különbségben tükröződik a gyártási folyamatban.
Ha a szelepet savas kezelésnek vetik alá, a kezelő nem visel kesztyűt a működéshez szükséges módon, ami könnyen szennyezi a szelepet; ha a szelep savba merül, a lengés egyenetlen vagy az időszabályozás nem megfelelő. A belső fúvókagumi a melegfinomítás, vékony extrudálás, tablettapréselés, tárolás stb. során eltér, ami a film minőségének ingadozását eredményezi; amikor a belső fúvóka gumiját a szeleppel együtt vulkanizálják, a forma vagy a szelep ferde; a hőmérséklet, nyomás és hőmérséklet vulkanizálás közben Hiba van az időszabályozásban. Ha a vulkanizált szelep a gumipárna alján és szélén érdesedik, a mélység nem egyenletes, a gumiport nem tisztítják tisztán, és a ragasztópaszta egyenetlenül kefélik, stb., ami befolyásolja a belső fúvóka gumi közötti tapadást és a szelep.
A gyártási környezet hatása a belső fúvókagumi és a szelep közötti tapadásra elsősorban abban nyilvánul meg, hogy a szeleppel és a belső fúvókagumival/lemezzel érintkező vagy tárolási helyeken olajfoltok és porok jelennek meg. beszennyezi a szelepet és a belső fúvóka gumit/lapot; A munkakörnyezet páratartalma meghaladja a szabványt, ami miatt a szelep és a belső fúvóka gumi/lemez felszívja a nedvességet, és befolyásolja a szelep és a belső fúvóka gumi tapadását.
4.2 Ellenőrző intézkedések
A folyamat működése és a szabvány közötti különbség érdekében a következőket kell tenni:
Ha a szelepet savas kezelésnek vetik alá, a kezelőnek tiszta kesztyűt kell viselnie, hogy az előírásoknak megfelelően működjön; ha a szelep savba merül, egyenletesen kell lendülnie; áztassa 2-3 másodpercig új savas oldatba, majd az áztatási időt megfelelően hosszabbítsa meg; Miután kivette a folyadékból, azonnal öblítse le vízzel körülbelül 30 percig, hogy biztosítsa az alapos öblítést; a szelepet öblítés után le kell törölni egy tiszta törülközővel, amely nem távolítja el a törmeléket, majd 20-30 percre sütőbe tesszük száradni. min; a megszáradt szelepet nem szabad 36 óránál tovább tárolni a szárítóban. A belső fúvókagumi paramétereit stabilan kell tartani melegfinomítás, vékonyextrudálás, tablettapréselés, tárolás stb. során, nyilvánvaló ingadozások nélkül; A vulkanizálás során a formát és a szelepet meg kell őrizni a ferdeségtől, a vulkanizálás hőmérsékletét, nyomását és idejét megfelelően szabályozni kell. A szelepgumi alátét alját és szélét egyenletes mélységben le kell borotválni, a gumiport alaposan meg kell tisztítani benzinnel borotválkozás közben, és pontosan szabályozni kell a ragasztópaszta koncentrációját és intervallumát, hogy a belső fúvóka gumi ill. a szelepet nem befolyásolja a folyamat működése. A száj összetapadása.
A szelep és a belső fúvóka gumi/lemez másodlagos szennyeződésének elkerülése érdekében a szelep savkezelő helyiségét, a sütőt, a szárítót, a belső fúvókafilm-előkészítőt és a lapos vulkanizáló gépet és a munkapadot tisztán, por- és olajmentesen kell tartani; a környezet viszonylagos A páratartalom 60% alatt van szabályozva, és a fűtőtest vagy párátlanító bekapcsolható a beállításhoz, ha magas a páratartalom.
5. Befejezés
Bár a szelep és a belső fúvóka közötti tapadás csak egy láncszem a belső cső gyártásában, a gyűrű fontos hatással van a belső cső biztonsági teljesítményére és élettartamára. Ezért szükséges elemezni a szelep és a belső fúvóka közötti tapadást befolyásoló tényezőket, és célzott megoldásokat kell tenni a belső cső általános minőségének javítására.
Feladás időpontja: 2022.11.03