Absztrakt
Az elemzés rámutat, hogy a belső fúvóka és a fúvóka közötti tapadást befolyásoló tényezőkszelepfőként a szelepek kezelését és tartósítását, a belső fúvóka gumi összetételének és minőségingadozásának szabályozását, a belső fúvóka gumibetét vulkanizálásának szabályozását, a folyamat működését és a gyártási környezetet, a belső fúvóka gumibetét rögzítését és a belső cső vulkanizálását stb. foglalják magukban a szelepek megfelelő kezelésével és tartósításával, a belső fúvóka vegyület összetételének és minőségingadozásának szabályozásával, a belső fúvóka gumibetét vulkanizálási feltételeinek stabilizálásával, a szigorú folyamatüzemeltetéssel és környezeti karbantartással, a belső fúvóka gumibetét rögzítésével és a belső cső vulkanizálásával a folyamatállapot követelményeinek való megfelelés érdekében. Az intézkedések javíthatják a belső fúvóka gumi és a szelep közötti tapadást, és biztosíthatják a belső cső minőségét.
1. A szelepfúvóka kezelésének és tartósításának hatása és szabályozása a tapadásra
Agumiabroncs szelepA belső cső fontos része. Általában rézből készül, és a belső fúvóka gumibetétjén keresztül csatlakozik a belső cső vázához. A belső fúvóka és a szelep közötti tapadás közvetlenül befolyásolja a belső cső biztonsági teljesítményét és élettartamát, ezért biztosítani kell, hogy a tapadás megfeleljen a szabványkövetelményeknek. A belső cső gyártási folyamata során általában olyan folyamatokon megy keresztül, mint a szelep pácolása, súrolása, szárítása, a belső fúvóka gumibetét előkészítése, a gumibetét és a szelep vulkanizálása ugyanabban a formában stb. A ragasztót ecsettel felviszik, szárítják, és rögzítik a perforált belső csőre, amíg egy minősített belső cső vulkanizálódik. A gyártási folyamatból elemezhető, hogy a belső fúvóka és a szelep közötti tapadást befolyásoló tényezők főként a szelepfeldolgozás és tartósítás, a belső fúvóka gumi összetétele és minőségi ingadozása, a belső fúvóka gumibetét vulkanizálásának szabályozása, a folyamat működése és a gyártási környezet, valamint a belső fúvóka gumi. A betét rögzítése és a belső cső vulkanizálása tekintetében megfelelő intézkedéseket lehet tenni a fenti befolyásoló tényezők szabályozására, és végül elérni a belső fúvóka és a szelep közötti tapadás javítását és a belső cső minőségének biztosítását.
1.1 Befolyásoló tényezők
A szelep és a belső fúvóka közötti tapadást befolyásoló tényezők közé tartozik a szelep feldolgozásához használt rézanyag kiválasztása, a feldolgozási folyamat szabályozása, valamint a szelep feldolgozása és tartósítása használat előtt.
A szelepek rézanyagaként általában 67–72% réztartalmú és 28–33% cinktartalmú sárgarezet használnak. Az ilyen összetételű szelep jobban tapad a gumihoz. Ha a réztartalom meghaladja a 80%-ot vagy alacsonyabb, mint 55%, a gumikeverékhez való tapadás jelentősen csökken.
A réz anyagától a kész szelepig rézrúdvágáson, magas hőmérsékletű melegítésen, sajtoláson, hűtésen, megmunkáláson és egyéb folyamatokon kell átesnie, így a kész szelep felületén bizonyos szennyeződések vagy oxidok lehetnek; ha a kész szelepet túl sokáig tárolják, vagy a környezeti páratartalom túl nagy, a felületi oxidáció mértéke tovább súlyosbodik.
A kész szelep felületén lévő szennyeződések vagy oxidok eltávolítása érdekében a szelepet használat előtt meghatározott ideig meghatározott összetételű (általában kénsav, salétromsav, desztillált víz vagy ásványmentesített víz) és tömény savoldattal kell áztatni. Ha a savas oldat összetétele és koncentrációja, valamint az áztatási idő nem felel meg a meghatározott követelményeknek, a szelep kezelési hatása romolhat.
Vegye ki a savval kezelt szelepet, és öblítse le a savat tiszta vízzel. Ha a savas oldatot nem kezeli vagy öblíti le alaposan, az befolyásolhatja a szelep és a gumikeverék közötti tapadást.
A megtisztított szelepet törölközővel stb. szárítsa meg, majd tegye sütőbe száradni. Ha a savval kezelt szelep a folyamatban megadott időnél tovább van kitéve és tárolva, oxidációs reakció lép fel a szelep felületén, és könnyen visszanyerheti a nedvességet, vagy por, olaj stb. tapadhat rá; ha nem töröljük tisztára, akkor száradás után is a szelep felületén marad. Vízfoltokat képezhet, és befolyásolhatja a szelep és a gumi közötti tapadást; ha a szárítás nem alapos, a szelep felületén maradt nedvesség szintén befolyásolja a szelep tapadását.
A szárított szelepet exszikkátorban kell tárolni, hogy a szelep felülete száraz maradjon. Ha a tárolási környezet páratartalma túl magas, vagy a tárolási idő túl hosszú, a szelep felülete oxidálódhat vagy nedvességet adszorbeálhat, ami befolyásolja a gumikeverékhez való tapadást.
1.2 Ellenőrző intézkedések
A fent említett befolyásoló tényezők szabályozására a következő intézkedések tehetők:
(1) A szelep megmunkálásához olyan rézanyagot használjon, amely jól tapad a gumihoz, és nem használható olyan rézanyag, amelynek réztartalma meghaladja a 80%-ot, vagy kevesebb, mint 55%.
(2) Győződjön meg arról, hogy az azonos tételű és specifikációjú szelepek ugyanabból az anyagból készülnek, és a vágás, a fűtési hőmérséklet, a sajtolási nyomás, a hűtési idő, a megmunkálás, a parkolási környezet és az idő egységes legyen, hogy csökkentse az anyag- és feldolgozási eljárás változását. Az anyag tapadásának csökkenése.
(3) Növelje a szelep érzékelési erősségét, általában 0,3%-os mintavételi arány szerint, ha rendellenesség van, a mintavételi arány növelhető.
(4) A szelep savas kezeléséhez használt savas oldat összetételét és arányát állandó értéken kell tartani, és a szelep új és újrafelhasznált savas oldatban való áztatásának idejét szabályozni kell, hogy a szelep alaposan át legyen kezelve.
(5) Öblítse le a savval kezelt szelepet vízzel, szárítsa meg egy törülközővel vagy száraz, a szennyeződéseket nem eltávolító ruhával, majd tegye sütőbe száradni.
(6) Szárítás után a szelepeket egyenként kell ellenőrizni. Ha az alap tiszta és fényes, és nincsenek látható vízfoltok, az azt jelenti, hogy a kezelés megfelelő, és szárítógépben kell tárolni, de a tárolási idő nem haladhatja meg a 36 órát; ha a szelepalap zöld, piros, sötét sárga vagy más színű, vagy látható vízfoltok vagy foltok vannak, az azt jelenti, hogy a kezelés nem volt alapos, és további tisztításra van szükség.
2. A belső fúvóka ragasztóösszetételének és a minőségingadozásnak a tapadásra gyakorolt hatása és szabályozása
2.1 Befolyásoló tényezők
A belső fúvóka formulájának és a gumi minőségének ingadozásának hatása a tapadásragumi szelepfőként a következő aspektusokban nyilvánul meg:
Ha a belső fúvóka formulája alacsony ragasztótartalmú és sok töltőanyagot tartalmaz, a gumi folyékonysága csökken; ha a gyorsítók típusát és változatosságát nem megfelelően választják ki, az közvetlenül befolyásolja a belső fúvóka és a szelep közötti tapadást; A cink-oxid javíthatja a belső fúvóka tapadását, de ha a részecskeméret túl nagy és a szennyeződéstartalom túl magas, a tapadás csökken; ha a belső fúvókában lévő kén kicsapódik, az tönkreteszi a kén egyenletes eloszlását a belső fúvókában, ami csökkenti a gumi felületének tapadását.
Ha a belső fúvóka keverékében használt nyersgumi eredete és tételszáma megváltozik, a keverék minősége instabil, vagy az eredete megváltozik, a gumi keverék rövid égési idővel, alacsony képlékenységgel és egyenetlen keveredéssel rendelkezik a működési okok miatt, amelyek mind a belső fúvóka keverék minőségének ingadozását okozzák, ami viszont befolyásolja a belső fúvóka gumi és a szelep közötti tapadást.
A belső fúvóka gumifólia gyártásakor, ha a termikus finomítási idők száma nem elegendő, és a hőre lágyuló tulajdonságok alacsonyak, az extrudált fólia mérete instabil, rugalmassága nagy, képlékenysége alacsony, ami befolyásolja a gumikeverék folyékonyságát és csökkenti a ragasztóerőt; ha a belső fúvóka gumifólia meghaladja a folyamat által meghatározott tárolási időt, a fólia fagyosodásához vezet, és befolyásolja a tapadást; ha a parkolási idő túl rövid, a fólia mechanikai igénybevétel hatására fellépő kifáradásos deformációja nem állítható vissza, és a gumi anyag folyékonysága és tapadása is romlik.
2.2 Ellenőrző intézkedések
A belső fúvókaképlet és a gumi minőségi ingadozásának a tapadásra gyakorolt hatása alapján megfelelő szabályozási intézkedéseket hoznak:
(1) A belső fúvóka formulájának optimalizálása érdekében a belső fúvóka gumitartalmát ésszerűen szabályozni kell, azaz biztosítani kell a gumi folyékonyságát és tapadását, valamint a gyártási költségeket. Szigorúan ellenőrizni kell a cink-oxid részecskeméretét és szennyeződés-tartalmát, szabályozni kell a belső fúvóka vulkanizálási hőmérsékletét, a működési lépéseket és a gumi parkolási idejét, hogy biztosítsák a kén egyenletességét a gumiban.
(2) A belső fúvókában lévő gumikeverék minőségének stabilitásának biztosítása érdekében rögzíteni kell a nyersgumi és a keverőszerek eredetét, és minimalizálni kell a tételváltásokat; a folyamatirányítást szigorúan ellenőrizni kell annak biztosítása érdekében, hogy a berendezés paraméterei megfeleljenek a szabványkövetelményeknek; a gumikeverék diszperziójának egyenletessége és stabilitása; szigorú keverési, ragasztási, tárolási műveleti és hőmérséklet-szabályozás annak biztosítása érdekében, hogy a gumikeverék égési ideje és plaszticitása megfeleljen a minőségi követelményeknek.
A belső fúvóka gumifóliájának gyártásakor a gumianyagokat egymás után kell használni; a melegfinomításnak és a finomfinomításnak egyenletesnek kell lennie, a tömörítések számát rögzíteni kell, és a vágókést át kell szúrni; a belső fúvókafólia parkolási idejét 1-24 órán belül szabályozni kell, hogy elkerüljük a gumianyag kifáradás utáni regenerálódását a rövid parkolási idő miatt.
3. A belső szájüregi gumibetét vulkanizálásának hatása és szabályozása a tapadásra
A megfelelő anyagú szelep kiválasztása, kezelése és tárolása a követelményeknek megfelelően, a belső fúvóka gumi formulájának ésszerű megőrzése és a minőség stabilitása az alapja a belső fúvóka gumi és a szelep közötti tapadás biztosításának, és a belső fúvóka gumibetét és a szelep (azaz a gumi fúvóka) vulkanizálása a tapadás biztosításának kulcsa.
3.1 Befolyásoló tényezők
A fúvóka vulkanizálásának a belső fúvóka és a szelep közötti tapadásra gyakorolt hatása főként a gumikeverék töltési mennyiségében, valamint a vulkanizálási nyomás, hőmérséklet és idő szabályozásában tükröződik.
A gumifúvóka vulkanizálása során a szelepfúvókát és a belső fúvóka gumifóliáját általában a gumifúvóka speciális kombinált öntőformájába helyezik. Ha a gumianyag töltetmennyisége túl nagy (azaz a belső fúvóka gumifólia területe túl nagy vagy túl vastag), a forma bezárása után a felesleges gumianyag túlcsordul a formában, gumiperemet képezve, ami nemcsak hulladékot okoz, hanem a forma nem záródik megfelelően, és gumipárnákat okoz. A tömörség hiánya befolyásolja a belső fúvóka gumi és a szelep közötti tapadást; ha a gumianyag töltetmennyisége túl kicsi (azaz a belső fúvóka gumifólia területe túl kicsi vagy túl vékony), a forma bezárása után a gumianyag nem tudja kitölteni a formaüreget, ami közvetlenül csökkenti a belső fúvóka és a szelep közötti tapadást.
A fúvóka kénhiánya és kénhiánya befolyásolja a belső fúvóka és a szelep közötti tapadást. A vulkanizálási idő általában egy folyamatparaméter, amelyet a fúvókában használt gumi, a gőz hőmérséklete és a szorítónyomás határoz meg. Ha más paraméterek változatlanok maradnak, akkor nem módosítható tetszés szerint; azonban a gőz hőmérsékletének és a szorítónyomásnak a változása esetén megfelelően beállítható, hogy kiküszöbölje a paraméterváltozások hatását.
3.2 Ellenőrző intézkedések
A fúvóka vulkanizálási folyamatának a belső fúvóka és a szelep közötti tapadásra gyakorolt hatásának kiküszöbölése érdekében a fúvóka vulkanizálásához használt gumi elméleti mennyiségét a formaüreg térfogata alapján kell kiszámítani, és a belső fúvókafólia területét és vastagságát a gumi tényleges teljesítményének megfelelően kell beállítani. Annak érdekében, hogy a gumi töltelék mennyisége megfelelő legyen.
Szigorúan ellenőrizni kell a fúvóka vulkanizálási nyomását, hőmérsékletét és idejét, és szabványosítani kell a vulkanizálási műveletet. A fúvóka vulkanizálását általában sík vulkanizálón végzik, és a vulkanizáló dugattyú nyomásának stabilnak kell lennie. A vulkanizáló gőzvezetéket megfelelően szigetelni kell, és ha a körülmények megengedik, megfelelő térfogatú részhengert vagy gőztároló tartályt kell beszerelni a gőznyomás és a hőmérséklet stabilitásának biztosítása érdekében. Ha a körülmények megengedik, egyenértékű vulkanizálási automatikus vezérlés használata kiküszöbölheti a paraméterek, például a szorítónyomás és a vulkanizálási hőmérséklet változásainak káros hatásait.
4. A folyamat működésének és a termelési környezetnek a tapadásra gyakorolt hatása és szabályozása
A fenti összefüggéseken kívül a működési folyamat és a környezet minden változása vagy alkalmatlansága is bizonyos hatással lesz a belső fúvóka és a szelep közötti tapadásra.
4.1 Befolyásoló tényezők
A folyamat működésének a belső fúvóka gumi és a szelep közötti tapadásra gyakorolt hatása főként a szelepgumi-párna működése és szabványa közötti különbségben tükröződik a gyártási folyamatban.
Amikor a szelepet savas kezelésnek vetik alá, a kezelő nem visel a szükséges kesztyűt, ami könnyen szennyezheti a szelepet; amikor a szelepet savba merítik, a lengés egyenetlen, vagy az időszabályozás nem megfelelő. A belső fúvóka gumi eltér a forró finomítás, a vékony extrudálás, a tablettapréselés, a tárolás stb. során, ami a film minőségének ingadozását eredményezi; amikor a belső fúvóka gumit a szeleppel együtt vulkanizálják, a forma vagy a szelep ferde; a vulkanizálás során a hőmérséklet, a nyomás és a hőmérséklet hibás az időszabályozásban. Amikor a vulkanizált szelep gumibetétjének alja és széle érdes, a mélység egyenetlen, a gumipor nem tisztul tisztán, és a ragasztópaszta egyenetlenül kefélődik stb., ami befolyásolja a belső fúvóka gumi és a szelep közötti tapadást.
A gyártási környezet hatása a belső fúvóka gumi és a szelep közötti tapadásra főként abban nyilvánul meg, hogy olajfoltok és por vannak a szeleppel és a belső fúvóka gumival/lemezzel érintkező vagy tárolt alkatrészekben és terekben, amelyek szennyezik a szelepet és a belső fúvóka gumit/lemezt; A munkakörnyezet páratartalma meghaladja a szabványt, ami miatt a szelep és a belső fúvóka gumi/lemez nedvességet szív fel, és befolyásolja a szelep és a belső fúvóka gumi tapadását.
4.2 Ellenőrző intézkedések
A folyamatművelet és a szabvány közötti különbséghez a következőket kell tenni:
Amikor a szelepet savas kezelésnek vetik alá, a kezelőnek tiszta kesztyűt kell viselnie a szabályozásoknak megfelelően; amikor a szelepet savba merítik, egyenletesen kell lengetnie; áztassa új savas oldatban 2-3 másodpercig, majd megfelelően hosszabbítsa meg az áztatási időt; Miután kivette a folyadékból, azonnal öblítse le vízzel körülbelül 30 percig az alapos öblítés érdekében; az öblítés után a szelepet tiszta, törmeléket nem eltávolító törlőkendővel törölje le, majd tegye sütőbe száradni 20-30 percre; a szárított szelepet nem szabad 36 óránál tovább tárolni a szárítóban. A belső fúvóka gumi paramétereit meleg finomítás, vékony extrudálás, tablettapréselés, tárolás stb. során stabilnak kell tartani, nyilvánvaló ingadozások nélkül; vulkanizálás során a formát és a szelepet meg kell akadályozni a ferdülésben, és a vulkanizálási hőmérsékletet, nyomást és időt megfelelően kell szabályozni. A szelepgumi-párna alját és szélét egyenletes mélységben kell leborotválni, a gumiport alaposan benzinnel kell letörölni a leborotválás során, és a ragasztópaszta koncentrációját és adagolási intervallumát pontosan kell szabályozni, hogy a belső fúvókagumit és a szelepet ne befolyásolja a folyamat működése. A száj tapadása.
A szelep és a belső fúvóka gumi/lemezének másodlagos szennyeződésének elkerülése érdekében a szelep savas kezelőhelyiségét, a sütőt, a szárítót, a belső fúvóka film előkészítő és síkvulkanizáló gépet, valamint a munkapadot tisztán, por- és olajmentesen kell tartani; a környezet viszonylagos páratartalmát 60% alatt kell tartani, és a fűtő- vagy páramentesítő bekapcsolható a beállításhoz, ha a páratartalom magas.
5. Befejezés
Bár a szelep és a belső fúvóka közötti tapadás csak egy láncszem a belső cső gyártásában, a gyűrű fontos hatással van a belső cső biztonsági teljesítményére és élettartamára. Ezért elemezni kell a szelep és a belső fúvóka közötti tapadást befolyásoló tényezőket, és célzott megoldásokat kell tenni a belső cső általános minőségének javítása érdekében.
Közzététel ideje: 2022. november 3.
