A gumiabroncs az egyetlen alkatrésze az autónak, amely érintkezik a talajjal, akárcsak az autó lába, ami nagy jelentőséggel bír az autó normál vezetése és vezetési biztonsága szempontjából.A napi autóhasználat során azonban sok autótulajdonos figyelmen kívül hagyja az abroncsok karbantartását, és tudat alatt mindig azt gondolja, hogy az abroncsok tartós cikkek.Ahogy a mondás tartja, az ezer mérföldes utazás egy lépéssel kezdődik.Az autótulajdonosok fontos része az utasok biztonságának biztosítása és az autóhasználat költségeinek megtakarítása, így hogyan kell karbantartani és odafigyelni a gumik állapotára?A problémák megelőzése, mielőtt azok bekövetkeznének, az autógumik karbantartási ismerete.
Először is: A gumiabroncsnyomás ellenőrzését havonta el kell végezni.Az alul- és túlnyomásos gumiabroncsok rendellenes gumikopást okoznak, lerövidítik a gumiabroncsok élettartamát, növelik az üzemanyag-fogyasztást, és még a gumiabroncs szétrobbanásának esélyét is növelik.A gumiabroncs-szakértők azt javasolják, hogy havonta egyszer ellenőrizzük a gumiabroncsok nyomását, hogy biztosítsuk a normál abroncsnyomást.Az abroncsnyomás ellenőrzését akkor kell elvégezni, amikor az abroncs hideg állapotban van.A gumiabroncsnyomás ellenőrzéséhez használhat gumiabroncsnyomás-mérőt vagy gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert (TPMS).Felsorolja a szabványos gumiabroncsnyomást a jármű különböző terhelési körülményei között.
Gumiabroncs nyomásmérőJavasoljuk, hogy egyet tartson a járművében, az autótulajdonosok rendszeresen ellenőrizhetik a gumiabroncs nyomását gumiabroncs-mérővel, kicsi és könnyen használható, mindenféle abroncsmérő közül választhatunk.
Másodszor: Ellenőrizze a gumiabroncs futófelületét és kopását, gyakran ellenőrizze a gumiabroncs futófelületének kopását, ha egyenetlen kopást észlel, ellenőrizze a futófelületet és az oldalfalat repedések, vágások, kidudorodások stb. szempontjából, és időben keresse meg őket.Az okot ki kell zárni, és egyúttal figyelni kell a gumiabroncs kopási határjelét.Ez a jel a futófelület mintájában található.Ha a kopási határt megközelíti, a gumiabroncsot időben ki kell cserélni.Az eltérő útviszonyok az autó négy gumiabroncsának egyenetlen kopását okozzák.Ezért, ha a jármű több mint 10 000 kilométert tesz meg, a gumiabroncsokat időben meg kell forgatni.
Harmadszor: Ha az abroncs „kopásállóság-jelzője” a hornyban azt jelzi, hogy a horony mélysége kisebb, mint 1,6 mm, akkor javasolt a gumiabroncs cseréje.A gumiabroncs kopásjelzője a horonyban lévő kiemelkedés.Amikor a futófelület 1,6 mm-re kopik, egy szintben lesz a futófelülettel.Nem olvashatod rosszul.Esőben előfordulhat a tapadás és a fékezés hirtelen elvesztése, hóban pedig a tapadás hiánya.Havas területeken a gumiabroncsokat ki kell cserélni, mielőtt elkopnának erre a határértékre.
Minden autótulajdonos számára, különösen az intenzív vezetési szokásokkal rendelkezőknek, szintén nagyon szükséges agumiabroncs futófelület mérőaz autón.A futófelület mélységének mérésével megállapíthatja, ha egy gumiabroncsot cserélni kell, még akkor is, ha a futásteljesítmény nem sok.
Negyedszer: szabályozza a vezetési sebességet.Hideg télen, ha a járművet megállás után újraindítják, a gumiabroncsokat a normál sebességű vezetés után egy ideig kisebb sebességgel kell vezetni.Természetesen a téli biztonságos közlekedéshez a legfontosabb a menetsebesség szabályozása.Főleg autópályán haladva ügyeljen a sebesség szabályozására, ne gyorsítson vagy fékezzen hirtelen, hogy biztosítsa a biztonságot, hatékonyan védje az autót és a gumikat a hideg évszakban, és elkerülje a közlekedési baleseteket.
Feladás időpontja: 2022.08.08