Akár új, akár régi autóról van szó, a defekt vagy a defektes gumiabroncs normális. Ha elromlott, el kell mennünk és meg kell foltoznunk. Több módszer is létezik, választhatunk a magunkénak megfelelőt, az árnak van magas és alacsony szintje, mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai.
Beszúrás pecsét
egy viszonylag primitív, egyszerű gumiabroncs-javítási módszer, amelynek alapelve egy viszkózus anyag.„Gumiszalag„a lyukba töltötték, kilyukadt.
Előnyök: egyszerű és gyors kezelés, nem kell leszerelni a gumiabroncsot, egy kis gumiabroncs-kezelési tapasztalattal elvégezhető a művelet.
Hátrányok: nem tartós, hosszú távú használat gázszivárgást okoz, a nagy sebeket nehéz kezelni, általában csak átmeneti megoldásként szolgál.
Javaslat: ha gyakran mész ki egyedül, vagy gyakran vezetsz nagy távolságokat, azt javaslom, hogy vészhelyzet esetén is vigyél magaddal.
Pfogás Dugó
Jelenleg a„Gomba Csing„A gumiabroncs viszonylag biztonságos technikai gumiabroncs-javítási módszer. Az előző előkészítő munka pontosan megegyezett a folt belső javításával. Ez is egy sor folyamatot igényelt, mint például a gumiabroncs kerékagyának leválasztása, polírozás, porszívózás és zselatinizálás stb., csak a foltot egy gomba alakú gumiszeggel helyettesítették. A gumiszeg belülről haladt át a gumiabroncson a sérült rész mentén. Nemcsak a belső részt foltozták be, hanem a gumiszeg teljesen ki is tudta tölteni a sérült részt, a kordréteg jó védelmet nyújt az acélhuzal rétegnek a sérült futófelületben.
Előnyök: légmentesen záródik, tömíti a szeglyukat, kettős védelmet nyújt, megakadályozza a szivárgást a javítás után.
Hátrányok: A gomba alakú szeg javítása jobb hatásfokkal működik, de a javítási folyamat viszonylag hosszú, általában körülbelül fél órát vesz igénybe. Az ára is magasabb, mint a hagyományos gumiabroncsoké. Ezenkívül a gomba alakú szeggel történő gumiabroncs-javítás legfeljebb 15 fokos lyukméretet igényel.
Közzététel ideje: 2022. dec. 30.
