Mint mindannyian tudjuk, a jármű egyetlen része, amely érintkezik a talajjal, az abroncs.A gumiabroncsok valójában több olyan alkatrészből állnak, amelyek szükségesek az abroncs optimális működéséhez, és lehetővé teszik, hogy a jármű kihasználja a benne rejlő lehetőségeket.A gumiabroncsok kritikusak a jármű teljesítménye, tapintása, kezelhetősége, és ami a legfontosabb, a biztonság szempontjából.Nemcsak a gumiabroncsok biztosítják a biztonságot vezetés közben, hanem a gumiabroncs szelepe is kulcsfontosságú a gumiabroncsban.
Mi az abroncsszelep?
A gumiabroncs szelep egy önálló szeleptest, amely kinyitva levegőt enged a tömlő nélküli gumiabroncs vagy tömlő terébe, majd automatikusan bezáródik és lezár, hogy légnyomást hozzon létre, hogy megakadályozza a levegő kijutását a gumiabroncsból vagy a tömlőből.A tömör gumiabroncsok kivételével minden más abroncsot vagy belső tömlőt, amelyet fel kell fújni, ezzel az eszközzel kell felfújni.
Hányféle típusú abroncsszelep?
A gumiabroncs-szelepek besorolása attól függ, hogy mely szempontok vannak besorolva.Besorolható a használt modell alapján, vagy besorolható a szelep anyaga alapján.Különböző szabványok szerint a besorolás is eltérő.Az alábbiakat az összeszerelés módja szerint osztályozhatjuk és oszthatjukgumi bepattinthatóésnagynyomású fém befogó.
Cső nélküli gumi bepattintható szelepek
A tömlő nélküli gumi bepattintható szelep maximális hideg abroncsnyomása 65 psi, és elsősorban személygépkocsikhoz, könnyű teherautókhoz és könnyű pótkocsikhoz készült.A gumi bepattintható szelepek 0,453" vagy 0,625" átmérőjű furatok rögzítésére használhatók a felnibe, és 7/8" és 2-1/2" közötti hosszúságban kaphatók.Alapvetően a szelep alapkivitelben műanyag kupakkal érkezik, de a kerék megjelenéséhez igazodva króm sapkával vagy réz kupakkal is testreszabható.
Nagynyomású fém befogószelepek
A nagynyomású fém szorítószelep szinte minden autómodellhez illeszkedik, és a fémszelepeket a nagy teljesítményű autókhoz és a 130 mph-nál nagyobb sebességgel agresszíven közlekedő járművekhez ajánljuk.A fém szorítószelep gumitömítéssel tömíti a kereket, miközben meghúzza a rögzítőanyát.Míg a fém csíptetős szelepek kialakítása és kialakítása azt eredményezheti, hogy a rögzítőanya a kerék belsejében rejtőzik, vagy kívülről látható, a külső rögzítőanyával rendelkezők azt a gyakorlati előnyt kínálják, hogy lehetővé teszik a rögzítőanya ellenőrzését és beállítását. anélkül, hogy eltávolítaná a gumiabroncs tömítettségét a kerékről.A fém szorítószelepek 200 psi maximális üzemi nyomást tesznek lehetővé, és 0,453" vagy 0,625"-es felnifuratok, valamint speciális alkalmazások, például 6 mm-es (0,236" vagy 8 mm-es (0,315") lyukak felszerelésére használhatók.
Hogyan állapítható meg a gumiabroncs-szelep minősége?
A gumiszelep esetében a különböző anyagok megfelelő minősége is eltérő.A szelep főleg gumiból, szelepszárból és szelepmagból áll.A gyakori gumik közé tartozik a természetes gumi és az EPDM gumi.A szelepszár anyaga sárgaréz és alumínium változatban kapható.A szelepmag általában sárgaréz magból készül, de egyes regionális piacokon a cinkmag használata mellett döntenek, mivel a cinkmag ára viszonylag olcsó.Általában a jó minőségű szelepekhez sárgaréz szár és sárgaréz magok használatát javasoljuk.
Van különbség a természetes gumi és az EPMD gumi között?
Először is, a természetes gumit növényekből, például gumifákból nyerik, míg az EPDM gumit mesterségesen szintetizálják;Az EPDM gumi termékek az öregedés után keménnyé és törékennyé válnak, míg a természetes gumiból készült termékek puhává és ragadóssá válnak az öregedés után.
Az EPDM gumi hőöregedési teljesítménye jobb, mint a természetes gumié;az EPDM gumi szigetelési és korróziógátló teljesítménye is jobb, mint a természetes gumié;az EPDM gumi vízálló, túlhevített víz és vízgőz teljesítménye Sokkal jobb, mint a természetes gumi, a legkiemelkedőbb teljesítmény a nagynyomású gőzállóság, még a fluorguminál is jobb;további előnye, hogy az EPDM guminak van a legnagyobb töltési mennyisége, amely különféle koromokkal és töltőanyagokkal tölthető.Nem befolyásolja a termék számos tulajdonságát és így tovább.
Ezért a fenti elemzéssel kombinálva a legjobb minőségű szelephez javasolt anyagkombináció azEPDM gumi + sárgaréz szár + sárgaréz mag.
Feladás időpontja: 2022-04-29