Mivel a személygépkocsik vezetési módja általában elsőkerék-meghajtású, az első kerekek terhelése nagyobb, mint a hátsó kerekeké. Egy bizonyos futásteljesítmény után a gumiabroncsok fáradási és kopási foka eltérő lesz a gépkocsi különböző részein, ezért ajánlott időben ellenőrizni a futásteljesítményt vagy az útviszonyokat. A gumiabroncsok cseréjét is el kell végezni. Az összetett útviszonyok miatt bármilyen úthelyzet hatással lehet a gumiabroncsokra és az acélfelnikre, például az útfelületnek való ütközés, a kátyúkon való nagy sebességű áthaladás stb., ami könnyen deformálhatja az acélfelnit, ezért ajánlott a gumiabroncsok dinamikus kiegyensúlyozását is egyidejűleg elvégezni.